導讀：渦輪流量計在輸油管道中的應用？輸油管線在現代的能源工業中是極為重要的傳輸設備，對于輸油管線中的流體精確測量的要求是相關技術人員苦苦追求的目標，也是一個永遠沒有盡頭的技術難題，畢竟工業生產對于技術的追求也是無止境的。隨著科學技術的長足進步，這一難題也得到越來越完善的解決，針對這一情況，通過本文，筆者結合單位的工作實踐，跟各位交流一下渦輪流量計在輸油管道中的設計問題。

一、渦輪流量計的工作原理

　　渦輪流量計的工作原理是通過在管道中安裝一個渦輪，兩邊由軸承加以支撐。在流體經過管道時，沖擊渦輪的葉片，沖擊力對渦輪產生驅動力矩，使渦輪克服磨擦力矩產生旋轉。在一定的流量范圍內，對一定的流體介質粘度，渦輪的旋轉角速度與流體流速成正比。由此，流體流速可通過渦輪的旋轉角速度得到，以此便能通過計算得到通過管道的流體流量。

　　渦輪的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測。當渦輪葉片切割由殼體內*磁鋼產生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化。傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值。

二、渦輪流量計在輸油管道中的設計應用

　　1.渦輪流量計的主要性能

　　額定壓力：四兆帕；長度：六百毫米；流量范圍：每小時五十立方米至二百五十立方米；壓降：在zui大流量下壓力損失小于四十千帕（以水為測試介質時）；總質量：小于四十公斤。能在零下四十一攝氏度至零上四十六攝氏度的環境下正常工作。表頭同時顯示瞬時流量和累積流量，并可切換顯示總累積流量、批累積量、瞬時流量及介質溫度，讀數方便，清晰直觀。

　　所配備的通訊接口，傳輸距離不小于九百米。儀表系數應用多段非線性修正，根據不同流量點對應的儀表系數，插值計算出流量計的儀表系數。溫度補償功能：基準溫度二十攝氏度，不同的油品采用不同溫度體積系數進行補償。

　　計量精度：零點二級。

氣體渦輪流量計